地鐵及爆破施工方法 一、地鐵施工方法及其使用條件 伴隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展與綜合國(guó)力的增強(qiáng),城市的規(guī)模也不斷的增大,城市人口流量還在增加、再加上機(jī)動(dòng)車輛呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢(shì),交通狀況不...
+(三)暗挖施工法 暗挖法是在特定條件下,不挖開地面,全部在地下進(jìn)行開挖和修筑襯砌結(jié)構(gòu)的隧道施工辦法。暗挖法主要包括:鉆爆法、盾構(gòu)法、掘進(jìn)機(jī)法、淺埋暗挖法、頂管法、新奧法等。其中尤以淺埋暗挖法和盾構(gòu)法應(yīng)...
+地鐵施工方法及其使用條件 伴隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展與綜合國(guó)力的增強(qiáng),城市的規(guī)模也不斷的增大,城市人口流量還在增加、再加上機(jī)動(dòng)車輛呈現(xiàn)逐年上漲的趨勢(shì),交通狀況不斷惡化。為了改善交通環(huán)境,...
+樓房類建(構(gòu))筑物爆破拆除 11.7.1 樓房類建(構(gòu))筑物爆破拆除倒塌方式的選取,應(yīng)遵守以下規(guī)定: ——根據(jù)建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、環(huán)境條件等因素,綜合確定倒塌方式: ——當(dāng)?shù)顾鷪?chǎng)地條件受到限制,應(yīng)采用...
+拆除爆破基本原理 最小抵抗線原理 由于從藥包中心到自由面的的距離沿最小抵抗線方向最小,因此受介質(zhì)的阻力最小;在最小抵抗線方向上,沖擊波(或應(yīng)力波)運(yùn)行的路程最短,所以在此方向上波的能量損失最小,因...
+爆破工程基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn) ●爆速影響因素:裝藥直徑、裝藥密度、炸藥粒度、裝藥外殼、起爆沖能的影響,間隙效應(yīng)。 ●臨界直徑:能維持炸藥穩(wěn)定爆轟的最小裝藥直徑。 ●極限直徑:接近理想爆速的裝藥直徑。●爆破漏...
+爆破工程相關(guān)知識(shí)點(diǎn) ●爆破工程特點(diǎn):對(duì)安全的高度重視和對(duì)爆破作業(yè)人員的素質(zhì)有較高的要求。 ●爆破方法:(1)按藥包形狀:集中、平面、延長(zhǎng)藥包法,異性藥包。 (2)按裝藥方式和裝藥空間形狀不同:藥室、...
+爆破拆除基本方法 爆破拆除用于較堅(jiān)固的建筑物和構(gòu)筑物以及高層建筑物或構(gòu)筑物的拆除。其基本方法有三種:控制爆破、靜態(tài)爆破、近人爆破。 (1)控制爆破:通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和精心的施工,嚴(yán)格控制爆破能量和規(guī)范...
+電子雷管,又稱數(shù)碼電子雷管、數(shù)碼雷管或工業(yè)數(shù)碼電子雷管,即采用電子控制模塊對(duì)起爆過(guò)程進(jìn)行控制的電雷管。 其中電子控制模塊是指置于數(shù)碼電子雷管內(nèi)部,具備雷管起爆延期時(shí)間控制、起爆能量控制功能,內(nèi)置雷管身...
+爆破工程參數(shù)設(shè)計(jì) 1、在隧道爆破作業(yè)中通常使用的爆破方案有:(1)定向爆破 (2)預(yù)裂光面爆破 (3)微差爆破 (4)聚能爆破 閱讀工程概況后可知,該公路隧道的斷面比較大,爆破后不但要保證周圍圍巖的完整性...
+報(bào)廢彈藥銷毀概述 1.1.1報(bào)廢彈藥 報(bào)廢彈藥是指戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期或和平時(shí)期軍事演習(xí)、訓(xùn)練中遺留下來(lái)的因引信失效、炸藥變質(zhì)或因其他原因而沒(méi)有發(fā)生爆炸、燃燒等作用的各類炸藥、火藥和未爆彈藥,或者戰(zhàn)技性能不能滿足作...
+電子雷管在使用中常見問(wèn)題與解決方法分析 摘要:電子雷管由于其可靠的安全性、受控性、可追溯性屬性對(duì)民爆物品安全管控及社會(huì)安全穩(wěn)定提供了良好的解決方案。但由于電子雷管操作復(fù)雜,流程繁瑣,導(dǎo)致使用過(guò)程中經(jīng)...
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